昆明海关5月12日发布统计数据显示，2026年前4个月，云南磨憨口岸（含磨憨公路口岸、铁路口岸）累计进口鲜榴莲12.1万吨，同比增长1.7倍，进口量占全国鲜榴莲进口总量的三分之一，成为我国鲜榴莲进口的核心枢纽，中老铁路“黄金通道”效应持续凸显，为国内消费者送上新鲜的东南亚热带风味。

作为我国面向中南半岛的重要枢纽，磨憨口岸依托中老铁路与昆曼国际公路“铁路+公路”的组合优势，成为东南亚优质鲜榴莲进入国内市场的重要门户。数据显示，今年前4个月，磨憨铁路口岸进口鲜榴莲3.4万吨，同比增长1.8倍；仅4月单月，该口岸进口榴莲就达8.2万吨，迎来进口高峰期，一箱箱产自泰国、老挝等东盟国家的鲜榴莲经此快速通关，奔赴国内千家万户。

目前，经磨憨口岸进口的榴莲品类齐全，涵盖金枕、猫山王、甲仑等7个品种，能充分满足国内消费者多样化的消费需求。得益于中老泰全铁冷链专列的常态化运行，进口榴莲实现“一箱到底、全程锁鲜”，从泰国直达国内市场最快不到3天，较传统运输方式运输成本降低约15%，损耗率下降10%，有力保障了鲜榴莲的新鲜度与品质。

为应对持续攀升的进口客流，昆明海关联合相关部门打出通关便利化“组合拳”，全力保障鲜榴莲高效通关。磨憨口岸开通生鲜查验绿色通道，实行优先进场、优先查验、优先送检，铁路口岸增补检测设备后，样品送检频次从一日一送增至一日三送，通关时效大幅压缩，榴莲检测实现24小时出报告。同时，推行“单证预审”“两步申报”等便利措施，依托物联网技术实现货物追踪实时化，让榴莲“即到即查、即验即放”。

近年来，磨憨口岸持续强化枢纽功能，昆明（磨憨）全国榴莲集散中心的运营，进一步完善了榴莲进口仓储、分拣、交易、配送全产业链条，推动磨憨从通道经济向产业经济转型。截至目前，口岸已集聚榴莲贸易及相关企业20余家，形成了“磨憨进口、昆明集散”的协同格局，大幅提升了我国在全球榴莲进口市场的竞争力。

业内人士表示，前4个月磨憨口岸鲜榴莲进口量的大幅增长，既是中老铁路跨境物流优势的充分体现，也是我国与东盟国家贸易往来持续深化的生动写照。下一步，随着通关便利化举措不断升级和产业链条持续完善，磨憨口岸将进一步发挥枢纽作用，持续拓宽东南亚热带水果进口通道，让更多新鲜美味的特色农产品走进国内市场，助力外贸高质量发展。